SG-XJD38 新能源汽車驅動傳動系統實訓臺

時間：2024-10-13 16:14:03

一、設備功能
1.選用純電動轎車電機驅動系統，在不改變原車相對布置位置情況下安裝在臺架上，直觀認知高壓充配電總成，三合一電驅總成（含電機控制器，驅動電機和單級減速箱），整車控制器，后車身控制系統，檔位控制器，組合儀表，交流充電口，直流充電口，散熱風扇，冷卻水箱等主要零部件；低壓控制線和高壓動力線均為原車件，長度增加，高壓動力線為橙色，外加保護波紋管，連接處加警示標識，上電狀況下嚴禁插拔任何高壓動力線；使學員盡快認識電機驅動系統零部件組成和連接關系。
2.本實訓臺與動力電池和管理系統實訓臺，空調和暖風實訓臺，電動轉向助力 EPS 實訓臺，車身電氣系統實訓臺共 5 臺設備通過專用線聯為一站式教學系統；全車 CAN 通訊通過網關連為一體，使學員理解新能源電動車 CAN 通訊網絡的先進性和信號波形檢測方法。
3.實訓臺配檢測教板，完整展示電機驅動系統工作原理圖，并安裝用檢測端子，檢測端子不少于 200 個，借助萬用表等工具，實時檢測各種狀態下參數變化；教板長度不小于 1600mm，可同時滿足 4 個學員在不同部位檢測學習；
4.實訓臺由平臺和教板組成；平臺水平放置，安裝主要零部件；平臺底部安裝四個腳輪，兩個萬向輪，兩個定向輪，移動靈活，同時萬向腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置；腳輪滾動阻力小，靜音耐磨，外徑尺寸不小于 5 寸；教板安裝在合金鋼底座上，同樣安裝四個腳輪，可單獨移動。
5.實訓臺安裝國標直流快充和交流充電口，交流充電口支持220VAC 慢充，配套 220V 便攜式交流充電線；注意必須確保地線連接可靠。
6.實訓臺外加緊急斷電開關，緊急斷電開關安裝在控制面板易操作部位，緊急情況下按下紅色按鈕，一站式教學系統整個斷電；保證教學過程安全。
7.冷卻風扇和水箱安裝在臺架前方，與實車位置相同，同時吹出熱風不會對學員操作造成傷害。
8.增加操縱面板，位于臺架右側，油門踏板和剎車踏板位于正下方，操作方式與實車相同；同時將 OBD 接口移到操縱面板上，方便數據流讀取和故障檢測。
9.傳動軸輸出端加裝負載裝置，模擬車輛負載系統，通過調整兩端負載大小，真實再現電驅動傳動系統不同工況下（啟動、加速、勻速、減速、半坡起步等）電流和電壓等參數變化規律。負載裝置與原車制動器通過 V 型多楔帶柔性聯接，有過載保護裝置，確保負載裝置過載打滑時不震動；
10.配備智能化故障設置和考核系統。
11.可實現電動汽車電機驅動系統高壓結構認知與測試實訓。
12.可實現電動汽車電機驅動系統高壓互鎖功能實訓和故障設置排除
13.配置有與臺架實訓項目一致的實訓指導書資源。
14.實訓臺底架選用合金鋼型材焊接，結實可靠，主材尺寸不小于 40*40mm；上部前后加不銹鋼扶手保護；兩側旋轉部件加網孔板，保證使用過程安全。
15.配套國標新能源電動車專用交流充電連接裝置，輸入電源 220VAC-50/60HZ-8A，輸入端與 16A 三孔插座連接，電纜線規格不低于 3*1.5+1*0.75；輸出端與車輛對接，為 7 芯慢充槍頭，帶 CC，CP 檢測功。

二、技術參數
1.電機驅動系統：
電機類型：永磁同步驅動電機
電機持續功率： 35KW
電機峰值功率：100KW
電機持續扭矩： 70N.m
電機峰值扭矩：180N.m
冷卻方式：水冷
變速箱：電動車單速變速箱
2.設備外接工作電源：220V 交流電，功率不大于 3.3KW
3.設備工作溫度：-20°～+40°
4.主體臺架外形尺寸（mm）： 1800*1350*1020（長*寬*高）
5.檢測臺架外形尺寸（mm）： 1600*600*1800（長*寬*高）

三、可用于開展的課程和內容說明
可實現電動汽車電機驅動系統高壓結構認知，電機驅動系統控制原理學習，高壓互鎖功能實訓，高壓上電、斷電操作實訓，充放電過程電機三相電流檢測，電機驅動系統常見故障設置和排除，電子油門踏板工作原理學習和故障排除，P 檔控制器工作原理學習和故障排除，智能鑰匙控制器工作原理學習和故障排除。

四、可完成實訓項目
實訓任務 1：電機控制系統數據通信信號線路中斷造成車輛無法運行故障設置排除實驗。
實訓任務 2：剎車開關信號線路中斷造成整車無法上低壓電故障設置排除實驗。
實訓任務 3：整車控制器單元系統數據通信信號線路中斷造成無法上高壓電故障設置排除實驗。
實訓任務 4：高壓互鎖信號線路中斷造成無法上高壓電故障設置排除實驗。
實訓任務 5：IG3 繼電器控制信號線路中斷造成無法上高壓電故障設置排除實驗。
實訓任務 6：電子駐車控制開關信號線路中斷造成電子駐車無法正常工作故障設置排除實驗。
實訓任務 7：檔位控制系統信號線路中斷造成無法正常掛擋行駛故障設置排除實驗。
實訓任務 8：加速踏板信號線路中斷造成無法正常行駛故障設置排除實驗。
實訓任務 9：組合儀表系統信號線路中斷造成組合儀表無法正常打開故障設置排除實驗。
實訓任務 10：底盤網絡線路中斷造成整車無法診斷故障設置排除實驗。

五、基本配置
高壓三合一充配電總成（含 DC/DC 轉換器、車載充電器 OBC以及高壓配電箱 PDU）1 件，整車控制器總成 1 件，EPB 電子駐車控制器 1 件，交流充電口 1 件，直流充電口 1 件，檔位控制器1 件，組合儀表，啟動按鈕，剎車踏板總成 1 件，電子油門踏板1 件，驅動系統三合一（驅動電機、電機控制器、減速器）1 件，傳動軸 2 件，制動盤 2 件，柔性多楔帶 2 條，磁粉制動器 2 件，手動張力控制器 2 件，安全保護罩兩件，冷卻系統 1 套，液壓制動系統 1 套，12V55AH 免維護蓄電池 1 件，橙色高壓動力線 1 套，低壓控制線 1 套，可移動平臺和教板 1 件。

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