一、全車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)試驗臺簡介
采用全新Ｂ５CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實物為基礎(chǔ)，充分展示CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
適用于學校對汽車CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)理論和維修實訓的教學需要。
本設(shè)備滿足汽車職業(yè)教育的"五個對接十個銜接"的教學需要。

二、全車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)試驗臺功能特點
1.真實可運行的CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，充分展示車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
操縱各種數(shù)據(jù)傳輸信號的電路元件，如檔位開關(guān)、節(jié)氣門信號、轉(zhuǎn)速信號、水溫信號、防盜信號、電動窗開關(guān)信號、門鎖信號等，真實演示CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的工作過程。
2.示教板面板采用耐撞擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的工作原理。
3.示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
4.示教板面板上安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對車載網(wǎng)絡(luò)相連接的發(fā)動機系統(tǒng)、自動變速器系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、ABS系統(tǒng)、舒適系統(tǒng)的控制單元進行ECU編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流、執(zhí)行元件測試、參數(shù)設(shè)定、波形分析、鑰匙匹配等自診斷功能。
5.示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。
6.示教板工作采用普通220V交流電源，經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。

三、全車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)試驗臺技術(shù)規(guī)格
外形尺寸（約）：2400×700×1800mm(長×寬×高)
外接電源：交流220V±10% 50Hz
工作電壓：直流12V
工作溫度：-40℃～+50℃
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
機柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；
移動腳輪：100*60mm

四、基本配置(每臺)

序號	名稱	規(guī)格型號	單位	數(shù)量
1	檢測控制面板	裝有各種檢測端子，彩色電路圖和工作原理示意圖；面板200012004mm	套	1
2	組合儀表		套	1
3	點火開關(guān)(帶識讀線圈)		個	1
4	診斷座	OBDⅡ	個	1
5	發(fā)動機控制單元		套	1
6	自動變速器控制單元		套	1
7	自動變速器多功能開關(guān)		個	1
8	ABS控制單元		套	1
9	舒適系統(tǒng)控制單元		套
10	無分電器點火線圈		套	1
11	火花塞		個	4
12	代替噴油嘴的發(fā)光二極管		套	1
13	司機側(cè)車門控制單元及門鎖總成		套	1
14	副司機側(cè)車門控制單元及門鎖總成		套	1
15	左后車門控制單元及門鎖總成		套	1
16	右后車門控制單元及門鎖總成		套	1
17	主電動窗開關(guān)		個	1
18	右前電動窗開關(guān)		個	1
19	左后電動窗開關(guān)		個	1
20	右后電動窗開關(guān)		個	1
21	節(jié)氣門體		套	1
22	水溫傳感器		個	1
23	保險絲盒		個	1
24	移動臺架(帶自鎖腳輪)	2400×700×1800mm (長×寬×高)	臺	1
25	故障模擬與排除裝置		套	1

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SG-SJ49全車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)試驗臺