一、北京現(xiàn)代伊蘭特全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)簡(jiǎn)介
SG-DQ06北京現(xiàn)代伊蘭特全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)以北京現(xiàn)代伊蘭特全車(chē)電器實(shí)物為基礎(chǔ)，展示燈光系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、舒適系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)、電動(dòng)門(mén)鎖系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、音響等各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校\普通教育類(lèi)學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車(chē)全車(chē)電器系統(tǒng)的理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。本實(shí)訓(xùn)臺(tái)功能齊全、操作方便、安全可靠。
二、北京現(xiàn)代伊蘭特全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)結(jié)構(gòu)組成
舒適系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、點(diǎn)火與噴射系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)、電控門(mén)鎖及后視鏡系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、故障設(shè)置系統(tǒng)、移動(dòng)臺(tái)架等。
三、北京現(xiàn)代伊蘭特全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)功能特點(diǎn)
1．可運(yùn)行全車(chē)電器系統(tǒng)，展示全車(chē)電器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)及原理。
2．操縱各種電器開(kāi)關(guān)及按鈕，可真實(shí)演示汽車(chē)電器各系統(tǒng)的工作過(guò)程。
3．面板上繪有彩色噴繪電路圖，學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析整車(chē)電器各系統(tǒng)的工作原理。
4．面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)整車(chē)電器各系統(tǒng)電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號(hào)等。
5．安裝有診斷座，可連接專(zhuān)用或通用型汽車(chē)解碼器，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元等進(jìn)行ECU編碼、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流、執(zhí)行元件測(cè)試、參數(shù)設(shè)定、波形分析等自診斷功能。
6．底架部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，表面采用烤漆工藝，帶自鎖腳輪。
7．配備有使用說(shuō)明書(shū)及相關(guān)資料。
8．故障模擬系統(tǒng)可模擬實(shí)際運(yùn)行工況，設(shè)置多種常見(jiàn)故障。具體內(nèi)容詳見(jiàn)故障模擬設(shè)置裝置說(shuō)明。
四、技術(shù)參數(shù)
外形尺寸：2040mm×650mm×1850mm（長(zhǎng)×寬×高）；
動(dòng)力電源：380V交流電壓；
工作電壓：12V直流電壓；
工作溫度：-50℃～50℃；
蓄電池：60AH/12V
